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L'archipel des Baléares
100 milles à parcourir pour rejoindre Formentera.
Le vent est rarement favorable, puisqu'il souffle de l'est. Mais il fait beau et chaud, le frigo
d'Etelna est très efficace et le moteur est là pour aider.
Formentera
La première île en venant de l'Espagne continentale, elle est aussi la plus petite des 4 (si on oublie Cabrera au sud
de Majorque).
Si Ibiza est l'île de la nuit, Formentera est l'île du jour. L'île est basse, avec des dunes de sable, des
étangs, un pyasage presque africain. Un seul vrai port La Sabina.
Et de nombreux mouillages forains en perspective.
Ibiza
Il est dit que les eaux d'Ibiza sont extrêmement claires pour la raison suivante : pas d'industrie ni
de rivière pour les troubler, l'eau froide qui arrive de l'océan par Gibraltar chasse la pollution.
Le carnage du béton existe. Nous éviterons la capitale bruyante.
Il existe encore de nombreuses "calas" ravissantes.
Il faut, si possible, faire le tour de l'île pour la beauté de sa côte et de ses îlots dispersés. A l'origine, Formentera et
Ibiza étaient réunies. C'est pourquoi il n'y a que 8 à 16 métres de fond entre les deux îles.
Peut-être réussirons-nous à cuisiner les calamars à la bruta.( oignon, laurier, ail, huile olive, ajouter les
poches d'encre avec une goutte de Xeres après 25mn de cuisson à feu doux).
Majorque
Venant d'Ibiza, nous verrons Palma pour changer éventuellement d'équipiers, mais également pour admirer
la cathédrale, la vieille ville derrière ses remparts, ses rues étroites, ses palais aux superbes patios.
Puis cap au sud-est vers Cabrera, un ensemble d'îles à 30 milles de Palma, classé parc naturel. Ensuite remonter
au nord et longer la côte sud-est de Majorque, avec Porto Colom, Cala Mondrago, Port Petro et d'autres petits ports
séparés par des criques et des plages. 25 milles parcourus entre Cabrera et Porto Colom, encore 20 milles à
parcourir pour atteindre Cala Rajada. Ou bien nous continuerons sur la côte de Majorque, ou bien nous traverserons
vers Minorque. Tout est fonction de vent, d'humeur, de contraintes de dates. Mais les jours passent très vite
sous le soleil, dans l'eau chaude et les nuits tièdes.
Elles sont les plus proches de la France, après Santander.
Elles ne seront pas sur la route d'Etelna, car trop à l'est de
la route entre Brest et la Corogne.
Minorque
Elle était déjà connue par les grecs comme Meloussa, la mielleuse, pour son miel et la douceur
d'y vivre... (texte de Juan Rigo)
La petite île est la plus préservée de l'archipel. A Minorque, il y a le port Mahon au sud-est.
et Ciutadella à l'ouest.
Mahon, c'est la capitale économique qui a été sous domination
anglaise au XVIII ème siècle. Riche architecture de style néoclassique colonial, l'entrée du port rappelle
un peu celle de Bonifacio : une ria qui entre à plus de 3 milles à l'intérieur des terres, avec la ville au fond.
Ciutadella la noble, ruelles pavées, palais seigneuriaux, cathédrale et riches églises. Ciutadella a également son port,
une longue crique. Mais ce port ne bénéficie pas du tout des mêmes protections que Mahon.
A Minorque, il faudra voir Es Grau petit village de pêcheurs au bord d'une eau turquoise.
Ou encore le port de Fornells au nord.
La navigation dans l'archipel des Baléares prendra fin normalement autour du 27 juillet.
Ensuite, nouvelle traversée importante pour atteindre la Sardaigne, 190 milles soit environ 35 heures.
La recette de la mayonnaise :
Le duc de Richelieu pour fêter la conquête de Mahon en 1756 aurait copié la typique
salsa d'ous (sauce d'oeufs) de Minorque pour la présenter en société à Paris comme "mayonnaise".
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